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唐河分公司聯手宛東公交唐河分公司圓滿完成今年中招考生運輸任務
07-01
2022
宛運
唐河分公司高度重視2022年中招考試用車服務工作,聯手宛東公交唐河分公司,精心安排組織,悉心周到服務,圓滿完成了中招考生運輸任務。 進入6月份,唐河分公司負責人提前聯系周邊鄉鎮各所中學與學校負責人商量用車事宜。中招考試前一天6月21日下午,唐河分公司和宛東公交唐河分公司召開中招運送學生專題部署會,要求秉承“考生至上、服務第一”的理念,全力做好運輸組織和服務工作,確保廣大考生安全順利地參加中招考試。兩公司抽調40臺車輛(其中宛東公交25臺),選派素質高、駕駛技術精、安全意識強、服務態度好的駕駛員組成運送車隊,奔赴9個鄉鎮,執行運送考生任務。 由于今年中招考試制度改革,初中二年級學生提前參加中招地理生物考試,中招考試運輸量大為增加。6月22日至24日三天時間,宛東公交唐河分公司經理周建林、副經理朱增有和宛運唐河分公司經理助理曹長旭帶領團隊28名人員,明確分工,...
內鄉分公司精心安排服務中招考試運輸工作
07-01
2022
文章發布
6月18日,內鄉分公司召開中招考生安全運輸保障工作專題會,縣道路運輸服務中心、縣交通運輸執法局、縣交警大隊源頭安全管理辦公室有關負責同志應邀到會指導。 就做好中招運輸安全工作,分公司負責同志要求:嚴格審查參運駕駛員資格,對有不良嗜好和思想不穩定者調整下車;做好運輸車輛安全檢查,重點排查油電氣路和安全、制動部件;做好車輛防疫消毒工作,確保每天兩次消殺;駕駛員要掌握運輸線路分段限速要求,發車前收車后做好場檢路查,執行任務中要文明用語、優質服務。 中招期間,內鄉分公司共出動13臺(公營車8臺,承包車5臺)車輛服務考生。(張 建)...
“點對點”運輸 “心貼心”服務 宛運直通車送高校學生暑假平安返鄉
06-16
2022
宛運
南陽高校近日陸續迎來暑假,學生離校在即,鑒于當前疫情防控形勢依然嚴峻,部分線路客車仍處于停運狀態,為保障學生順利安全返鄉回家,宛運定制客運公司提前謀劃、用心服務,積極與南陽師范學院、南陽理工學院合作,開通暑假校園直通車,“點對點”運輸、“心貼心”服務,幫助高校學生順利返鄉。 定制客運公司走進校園宣傳推廣“宛運出行”公眾號,精準摸排學生返鄉行程信息,合理規劃路線,為返鄉學生提供全程閉環服務。嚴格按照疫情防控要求,做好每輛客車的消毒消殺和安全隱患排查工作,要求參運駕駛員每天進行核酸檢測,學生全程佩戴口罩,提供“雙碼”、24小時內核酸檢測陰性證明及當地報備信息,引導學生做好信息登記等工作。 本次暑假校園直通車主要提供兩種服務:一是從校園到市內汽車站、飛機場、高鐵站的通勤服務;二是從校園到學生...
旅游、鎮平分公司順利完成援鄭醫療隊承運任務
01-28
2022
宛運
按照宛城區統一部署,1月6日晚,旅游分公司精心選調4臺50座豪華大巴,執行南陽援鄭醫療隊運輸任務。1月13日凌晨,又派出4臺50座豪華大巴赴鄭州,將180余名援鄭醫療隊員平安接回。(呂報) 1月6日深夜,鎮平分公司承運鎮平縣人民醫院、縣中醫院、縣第二醫院40名援鄭醫務人員順利抵達鄭州,于1月14日順利接回。(郭頌)...
上車1元錢,方便了全縣62個行政村54600多名群眾的出行——“幸福公交”來了 山村群眾樂了
12-15
2021
宛運
我省“萬村通客車提質工程”在各縣市實施后,宛運桐柏分公司在集團公司的支持下,主動向縣委縣政府請纓,積極參與,于2019年9月16日成立宛桐公共交通有限公司,并與縣一、二運合作經營。宛桐公交公司營運線路39條,公交客車39臺,其中宛運集團公營車輛29臺,縣一、二運車輛10臺。兩年多來,該公司為全縣16個鄉鎮過去不通公交的62個行政村提供服務,54600多名群眾在家門口就能坐上公交車,取得了社會滿意、政府滿意、群眾滿意的良好效果?!赌详柾韴蟆?2月6日為此刊發記者張玲的報道,現予轉載,請讀者留意。 12月1日,桐柏縣新集鄉磨溝村72歲的劉志東站在家門口的公路上,看著村村通公交車緩緩停在磨溝村村部前的廣場上,老人喜笑顏開。 磨溝村位于新集鄉南端深山區,山路窄、彎也多,只有村子門口的一條鄉道通往外界。該村距鄉政府5公里左右,村里大部分都是65歲以上的老年人,沒有車出行自然不方便。過去,夏天時...
宛東公交新野分公司建立健全考核評比獎罰機制
11-15
2021
宛運
受疫情沖擊,公交車收入大幅下滑,為增強駕駛員增收節支意識、愛車服務意識,宛東公交新野分公司建立健全考核評比機制,最大限度地激發駕駛員工作激情,為創收增效、持續打響公交品牌奠定堅實基礎。 一是營運收入評比機制。每月對40臺公交車按線路、走向(新野始發和南陽始發)進行分類,然后按單車平均班次收入分別排名,排在前三名的駕駛員上光榮榜并予以獎勵;對連續兩個月排在后三名的駕駛員通報批評,由其自行分析原因并寫出整改措施,連續三個月排在后三名的駕駛員直接調整下車,參加培訓學習。 二是節電評比機制。每月對40臺公交車用電情況按百公里耗電量從低到高進行排名,節電排名前三名的駕駛員上光榮榜并給予獎勵;對排在后三名的駕駛員進行處罰,連續三個月排名靠后的由主車駕駛員調整為備員。 三是車輛衛生評比機制。通過每周三“愛車評比”和每天不定時抽查,對每臺車的衛生狀況按照項目分值進行打分,當天...
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